Немного меня в интернете ;)

ЧУВСТВО ПРЕКРАСНОГО

2009-10-31T14:24:52Z

Вот есть тут вариант диски поменять, голову изломал стоит ли, и те и те мне давно нравятся, вторые несколько легендарнее, но все же - иметь два комплекта любимых дисков несколько буржуазно - нужно выбрать только одно.

Какие вам больше нравятся? глас народа - воля божья ))

Вот то, что стоит сейчас - р18 32 стиль, красота неземная:

ТО, на что хочу поменять, альпина р18 - культовые диски для любой бмв:

Красота - страшная сила!

2009-08-30T09:05:10Z

Смотрите какая красота у меня на диване лежит :) Хожу прусь, даже в машину не хочется ставить )))

КАРПАТЫ, 2009

2009-05-10T21:40:18Z

Итак, это было прекрасно :)

ЧУВАШИЯ 30.04.2009-01.05.2009 г.

Расскажу с самого начала, все по-порядку

Закончив свой рабочий день в жутком аврале, я в муках, в районе 8 вечера, вырвался домой Самое сложное было выкинуть всю это фигню, что накопилась в голове за пол-года работы куда подальше, но вроде удалось это сделать быстро эффективно и без мучений ))) Переодевшись и поужинав я дождался Кирилла, и мы направились в город Алатырь. Выехали около 10 часов вечера. Город Алатырь замечтален тем, что находится в республике Чувашия на расстоянии 750 км от Москвы. О причинах данной поездки распоространятся не буду, скажу лишь, что такая необходимость была вызвана личными делами Кирилла, капитана нашего байдарочного экипажа, моего друга и постоянного соратника по водным и иным другим путешествиям. Так что я ввязался в этот марш-бросок лишь в роли подменного водителя, так как Кирилл один никак не мог с гарантией преодолеть 1500 км за 30 часов и успеть на поезд, что бы поехать со мной в Карпаты, а менять билеты и планы не в наших традициях, да и покататься хотелось )) Дорога до Чувашии прекрасная, спокойно держал всю дорогу 140-160, благо машина Кирилла (ауди а4 2,0 2002 г.в.) позволяла делать это даже с легким намеокм на комфорт. Иногда позволял себе разогнатся до 200, в тех глухих местах, где нет и не могло быть злобных служитлей закона с полостамыи жезлами. Немного поплутал в Новгороде, но в целом жпс рулит (спасибо Диме за предоставленный девайс), а распечатанные заранее карты и проработанный маршрут, вообще сделали навигацию прозрачной и не отнимающей внимания от дороги. Основные проблемы как всегда были на выезде из Москвы, который занял 4 часа, с учетом объезда, который нам сэкономил час точно, а то и два (яндекс пробки спасибо))). В общем вырваться из этого сумашедшего города, уже оказывается подвиг.

В итоге, вся дорога туда заняла 10 часов, обратно доехали за 7 :) Город я не посмотрел ни капли, так как по приезду завалился в гостинице спать и проснулся лишь когда надо было садится за руль и ехать обратно. В моем опухшем от недосыпа мозгу осталась лишь картина самой убогой гостиницы, которую я когда-либо видел, и ощущения блаженства, которая может дать простая советсвкая кровать с чистым бельем и чириканием птичек за окном.

Я остался очень доволен поездкой, езда ради езды, всегда успакаивает и умиротворяет, особенно если тебе нравится водить. Вообще если бы не стал юристом, стал бы дальнобойщиком, мне нравится сам процесс поглощения километров, виды мелькающие из окна, люди вокруг. Любой выезд за мкад моя романтическая душа воспринимает как маленькую этнографическую экспедицию, и из каждой поездки я выношу какой-нибудь знаменательный эпизод, интересное лицо, красивый пейзаж, волнующий момент.. в общем оно того стоит, просто проехатся по родной стране, посмотреть как живут люди, как выглядит природа тех мест.

Одно омрачило наше автопутешествие, преодолев 1500 км, по закону подлости, за километр до поворота к дому меня взяли на мкаде за превышение сокрости одним из новомодных способов, пристроившись на патрульной машине сзади и засняв все на видео. Очень было неприятно, тем более реально столько, сколкьо показал радар, я не ехал, не по спидометру, не тем более по ЖПС. Видимо оборотни в погонах знают волшебное слово, которое позволяет менять показания радара не в сторону водителя )) Но все же деньги это грязные зеленые бумажки, и уже на следующий день я забыл об этой боли, в общем пережил утрату ))

КАРПАТЫ, ОТЪЕЗД. 02.05.2009

Пожалуй, самый волнительный момент всего мероприятия состялся в день отъезда. Приехав из супер-трипа по чувашии я завалился спать на три часа, потом приехал Коля на своем большом черном икс пятом, что бы отвезти друзей на вокзал (спасибо Коля)). В районе 10 утра мы были уже на точке старта, а именно в бутово у Кирилла дома, где лежала уже моя байдарка, мой рюкзак и прочие вещи, которые суровые водники берут с собой в поход. Досабравшись мы погрузили весь наш скромных скарб в машину и неспешно двинулись в сторону киевского вокзала, запас по времени был, что нас в итоге и спасло. Не доезжая немного до третьего кольца, Кирилла осеняет, что он не взял билеты на поезд. Видимо на концентрации внимания сказалось две бессоных ночи перед отъездом. До отхода поезда у нас остается 45 минут. Сев за руль и выжав из творения баварского джипостроения все силы, мы все же успели вовремя, подробности этого чудесного стритчеленджа по нашему славному городу раскрывать нет смысла, однако скажу лишь, что Х5 прекрасный спортивный болид, не смотря на свои габариты, на нем тоже можно взорвать городское движение и прекрасно динамично передвигаться. Одно лишь стоит точно помнит, что машина весит 2,5 тонны, и что законны физики никто не отменял ))

В итоге за 7 минут до отправления поезда мы врываемся на площадь Киевского вокзала, воняя торомзами, сгоревшим маслом и с 2 литрами бензина в баке. Кидаем машину прямо у центрального входа и загрузившисьпод завязку походным барахлом мы устанавливаем мировой рекорд по бегу с байдаркой с препятствиями :) За 3 минуты до отхода поезда мы дымящиеся, но счастливые, вручаем наши паспорта и билеты проводнику и благополучно валимся на отведенные нам места и наслаждаемся покоем )).

Еще раз выражу огромное спасибо Коле, за техническую и моральную поддержку, а также отмечу его личное мужество - ни разу за все время этой бешенной гонки, он не схватился за сердце, за руль, не попытался бросится под педаль тормоза )) знаю по своему опыту, это действительно сложно.

Так же не могу отметить, что это один из тех немногих примеров, когда умение очень быстро ездить по городу в потоке, реально выручило в серъезной жизненной ситуации. Все же не зря я взращивал в себе это умение в течение многих лет ))) Правда, если быть честтным, я рассчитывал все же так везти свою рожающую жену в роддом, а не размениваться по мелочам, но будем считать это тренировкой ))

КАРПАТЫ 03.05.2009 г.-08.05.2009 г.
Сам отдых прошел обыдено, без приключений, но как раз в том ключе, в котором мне и хотелось/мечталось. Приехав на Украину, уговорив городского таксиста на 6 часов отватительной горной дороги, суммарно за 2 суток пути мы добрались до лагеря, где стояли наши старые друзья, с которыми схожено уже не в один поход -тернопольский спортивный туристический клуб.

Все же как здорово приехать на другой конец света, и увидеть там родные и близкие лица. Так как с данным клубом мы ходим в походы уже 5 год, многие ребята стали друзьями, остальные участники - хорошими приятелями. В этой прекрасной семейной атмосфере мы с кириллом и провели блаженные 6 дней дикой палаточной жизни, под подножием карпатских гор, в атмосфере гуцульской вольницы и водного экстрима ))

04.05.2009 г.
Что сразу огорчило по приезду, это маленький уровень воды, как на черном, так и на белом черемоше. Посмотрев обмелившийся рисунок реки, я уже мысленно подготовился к тому, что данный сплав станет для моей заслуженной байдарки-ветерана последним. К счастью мои опасения не подтвердились, за все время ни одной дырки, помогла полная прокладка пенками всего каркаса, слаженность работы и экипажа, но и кнечно везение )))

Два раза мы сплавились по маршруту длинной около 20-25 км, который содержит в себе все значимые пороги черного черемоша. Река в связи с уровнем воды приобрела остро-слаломный характер, что было даже интереснее, так как на самых серъезных порогах мы вволю накатались еще в прошлое наше путешествие сюда. Низкий уровень воды дал нам возможность разнообразить свой водный опыт. Особенно полезна такая обстановка для тренировки умения читать воду, делать резкие развороты на струе, маневрировать на участках близких к мели при достаточно серъезном водорасходе )

05.05.2009 г.
Этот день был посвящен тренировке на каяке, я с горем попалам пробывал освоить эскимосс, получил экзотичный опыт, так как эскимосс в бассейне и эскимосс в ледяной горной реке - это совсем разные вещи )) В итоге доучиватся я решил все же в воде потеплее и бросил это неблагодарное занятие ))

06.05.2009 г.
День выдался дождливым и без солнца, а в весенних карпатах это означает дикий холод, около 5 градусов. В этот день мы с Кириллом били баклуши, хитом сезона стала древняя настольная игра, знакомая многим под именем шахматы. Хоть и не играл уже лет 6, но лично мне очень понравилось вот так весь день сидеть и неспешно реализовывать плодовторные дебютные идеи )) даже, под конец, стало немного получатся. Особенно смешно, что игра сразу показывает у кого из сопеников какой характер, кто сколько думает над ходом, какую степень риска готов понести и прочее и прочее. В общем замечтальная игра, зря я ею принебрегал долгие годы, и не зря я в нее играл все дество с папой )))

07.05.2009 г.
Предпоследний день я посвятил восхождению на вторую по высоте вершину украинской части карпат гору Пип-Иван. Сказать, что былло тяжело - не сказать ничто, затратив на восхождение около 18 часов, наша группа преодолела 30 километровый маршрут, одолев попутно еще 4 менее значимые высотыи проделав последнюю треть пути по хребту, на котром отчаянно сдувало ). Я прибыл в лагерь с одной поврежденной связкой - с полностью нерабочей левой ногой, дала о себе знать старая спортивная травма, которая до этого 10 лет тихо мирно о себе не напоминала и вылезла лишь в миг такой пиковой нагрузки. Отмечу, что раньше при более легхих маршрутах - она даже не напоминала о себе. Хорошо, что все это случилось уже на спуске и кое-как я смог самостоятельно дохромать до лагеря, не снизив при этом темп передвижения всей группы, но мне, если честно - это многого стоило )) Пару раз еле сдерживал себя от того, что бы лечь и объявить себя инвалидом - нспособным к активному перемещения, но удержался. В общем, за что люблю горы, так это за то, что это очень серъезная тренировка силы воли, да и вообще проверка себя на крепость ))) Но я не капли не жалею, такие виды могут разве, что приснится. Очень красиво в горах, особенно отрадным делает эти картины факт, что ты сам забрался туда, преодолел и по праву наслажадешься этим велкилепным зрелищем )) Только ради одних этих ощущений уже стоило ехать сюда через всю страну )))

В качестве предупреждения повторения подобных инцидентов, решил принимать витамины для связок теперь, недели за две до подобных вылазок, надеюсь поможет.

В то время как я лазил по горам, Кирилл оставшись в лагере, умудрился с другим матросом кильнуть байдарку, повредить при самосплаве себе ногу, ну и вообще тоже плодотворно провести этот день ))

08.05.2009 г.
Последний день мы провели в сборах, а Кирилл даже успел немного потренироватся на каяке.Я как инвалид, собирал наши пожитки и упаковывал байдарку.

Прощаться всегда тяжело, особенно с хорошими друзъями, с которыми ты возможно не увидишься еще год, а то и больше. В общем настроение было минорное, но уезжали мы с чувством выполненного долга, отдохнувшими и поправшими здоровье. Учитывая спортивный режим в лагере, а именно ранние подъемы в 7-8 утра, а также наши московские замашки типа приема сауны до часу ночи, да еще и почти каждый день, главным лейт-мотивом обратной дороги стал сон. В поезде из 28 часов пути, бодрствовал я от силы часа 4 ))) это было чудесно )

10.05.2009 г.
В 5 утра на вокзале нас уже ждал большой черный джип верного друга водников - Коли, опухших и счастливых он развез нас по домам ))

КОНЕЦ ОТЧЕТА

НАЧАЛО ФОТООТЧЕТА ))

ОТПУСК!!

2009-04-29T21:45:21Z

Ура, у меня отпуск!! Завтра уезжаю на машине в чувашию вечером, в субботу утром уже должен быть в москве, что бы сесть на поезд, который отвезет меня на черный черемош, мою любимаю украину )) Белая вода, байдарка, май.. и целая неделя сплава на интереснейшей карпатской речке, чего человеку еще нужно для счастья - вроде почти ничего. Ну и в конце концов я просто не верю, что через какие-то 20 часов, я на полторы недели стану абсолютно свободным человеком.

Рюкзак собран, карты распечатаны, лоции выучены, в путь...

НЕДЕЛЯ СКОРОСТИ

2009-04-19T13:40:57Z

На самом деле я уже две недели как катаюсь на своем любимом долгострое ) с момента как умер двигатель и до момента как она снова поехала прошел год и 10 месяцев. Удивительно как их на заводе за 3 дня делают )) От старой машины остался только кузов по-сути, ну и документы )

В общем было много мучений, потрачена уйма денег, куча личного времени, так как запчасти собирались со всех концов света - америка, латвия, белоруссия, украина, европа )) но наконец-то на горизонте маячит финальный день всего проекта, когда я поставлю ее в гараж и мне нечего больше будет с ней сделать, кроме как поехать куда-нибудь )

По ощущениям скажу, что я ожидал, что аппарат получится менее злобный, а это какая-то ракета. Двигатель очень удачный, тянет на первых 3 передачах с почти одинаковым ускорением, то есть где то до 180 км.ч. едет как паровоз. На моей лысой резине шлифует на третей. В общем для города этой мощности за глаза, от проектов по дальнейшему форсированию я уже решил отказаться.

Управляемость и тормоза тоже выше всяких похвал, я в восторге, именно то, о чем мечталось. Особенно подвеска, никогда не думал, что жесткая подвеска с филигранной чувствительностью может быть еще и комфортной.

Осталось всего ничего: сигналка, антикор, собрать салон, установить музыку, и покрасить пару деталей обвеса. По сравнению с пройденным путем - это копейки.

В общем уже чувствую некую завершенность в своих действиях, отчего хорошо. Приятно узнать, что ты оказывается упорный и целеустремленный человек, первый раз в жизни ))))

Ура!

2009-03-09T17:56:07Z

Завелась!

Надеюсь уже скоро ))

2009-03-08T19:07:51Z

Процесс идет :) он уже шуршит и мигает лампочками :) все прошивки сделали, в понедельник должно завестись :)

про работу

2009-02-25T22:27:03Z

Кстати поздравьте меня, я прошел испытательный срок на работе. В условиях кризиса и падения цен на нефть считаю все же это достижением. По-крайней мере психологически стало легче гораздо :)

фотошоп - сила

2009-02-23T19:07:18Z

В общем теперь есть два варианта развития событий, белое и черное :) так как диски все равно красить ) кому что нравится? :)

Вариант 1:

Вариант 2:

Р18

2009-02-22T22:59:47Z

Поздравьте меня, у меня новые колеса, взял на лето :) р18, 8 и 8,5 ширина, здоровые в общем и красивыыые )

вот такие :)

п.с. доволен как слон :) маленькие человеческие радости украшают жизнь :)

Сергей Яковлев

2009-02-20T23:58:14Z

Сегодня ходил на концерт группы "По-живому", получил массу позитива. Думал после убийственной рабочей недели - это будет невозможно, но рад, что ошибался. Прекрасная музыка, бешенная энергетика, волнующий сережин голос - впервые за несколько месяцев почувствовал себя живым, а не ходячим антидепрессантом. В общем я рад и счастлив, спасибо ребятам.

В честь чего выкладываю их новые студийные записи, часть из которых можно было послушать на концерте.

1. Бабуля;
2. Попурри;
3. Прожит день;
4. Шахматный клуб;
5. В до-мажоре.

Отзывы также приветствуются :) и будут переданы авторам стихов, музыки и вокалисту.

что-то в этом есть

2009-02-18T21:10:54Z

по-живому

2009-02-18T20:49:00Z

Рад вам представить официальный сайт группы моего друга Сергея Яковлева, который так вам полюбился за эти годы, чью музыку вы можете скачатьв моем ЖЖ уже третий год :)

ПО-ЖИВОМУ

П.с. Попрошу кому не лень и не все равно отписаться как вам сайт, ваши отзывы станут подспорьем для его усовершенствования :)))

рейс 612

2009-02-15T16:56:15Z

Одно из самых страшных видео, что я видел.
Люди, которые знают, что самолет такого типа из штопора не выводится, боролись до конца. Очень страшно, осбенно если расшифровку почитать.

Предыстроия: Аэропорт Анапа, 22 августа 2006. Рейс 612 а/к Пулково, Анапа - Санкт-Петербург, на борту 160 пассажиров и 10 членов экипажа.

За 2 дня до

Видео-инсцинировка аварии сделанная МАК, наложенная на запись переговоров

Итог (

Расшифровка переговоров.

Разбор аварии в жж.

(с) hectop

ТУМЧА 2006 ВИДЕО

2009-02-11T20:36:35Z

Тут коллеги с украины смонтировали видео по нашему карельскому сплаву в 2006 г.
Динамичненько так получилось. Кто не знает, я в желтой байдарке спереди сижу :))

ПРО ЖИЗНЬ

2009-02-06T20:39:09Z

Смотрел тут по новостям... новость собственно, водитель где-то на переферии не справился с управлением и вылетел на пазике в кювет, покалечил 10 людей, несколько погибших. Сам покалечился, от автобуса остались одни лохмотья. Ну так вот дотошный московский журналист естественно пробрался в палату и стал тыкать микрофоном в перебинтованных выживших и в водителя с простым крестьянским лицом, что бы добрые люди у голубых экранов смогли насладится чужим горем и проклятиями потерпевших в адрес виновника, осознать свою исключительную правильность по сравнению с преступником, в общем осудить и вынести строгий приговор.
Тут он подходит к лежащей в битах молодой девушке с таким чистым и добрым лицом, и я думаю, неужели и это божественное существо обольет грязной руганью и проклятиями бедного шофера, с таким то лицом мадонны. Но девушка так улыбнулась, скривив от боли перебитое лицо и сказала, мол что теперь его корить, он и сам себя уже наказал, раньше нас с вами, столько народу от него пострадало, нам то мол уже все равно, ничего не поправишь, а ему с этим жить. Микрофонодержалец аж затрясся, переспросил, мол не понял он, так вы прощаете его? он же вас инвалидом сделал, а она говорит, конечно, да он и не виноват, дороги плохие техника старая, погода ужасная.. все бывает, я простила.
Вот так вот, сидел я и думал, что остались еще нормальные люди на белом свете, не то что мы.

Это жжжж неспроста)))

2009-02-02T20:26:47Z

Первая и единственная песня про машины, которая мне понравилась, не смотря на то, что я не люблю японки и не люблю рэп :)
От души парень спел, сразу видно, что все это для него не пустой звук и не очередная модная тема для песни.

ЛЕНИВОЕ

2009-01-10T03:35:50Z

КАК ЖЕ НЕ ХОЧЕТСЯ ВЫХОДИТЬ НА РАБОТУ!!!

п.с. Вот за что не люблю слишком длинный отдых... так за то, что работать потом тяжко. Режим себе сбил нафиг, пойду спать что ли :))

shurig @ 2009-01-06T02:32:00

2009-01-05T23:32:43Z

Итак новый год в карелии был успешно отпразднован. Спасибо всем участникам проекта :) Отчет писать не буду совсем полный, так как отдых был матрасный и обыденный, но пару строк черкну, для истории, что бы внуки почитали про дедушку лет через 50 :)

Начнем с предыстории, за 5 дней до отъезда, выяснилось, что машина на которой мы планировали ехать - сломалась. По ряду слуйчайно совпавших причин, остальные 3 наличиествующие машины не могли так же поехать, в итоге взяли на прокат форд фокус 1,6 мкпп и поехали на нем. В итоге общий пробег был 2600 км за 4 дня ))

29.12.2008
Тронулись из москвы 29 в 11 вечера, доехали за 12 или 13 часов, дорога была более или менее, слякоть без гололеда. Я отвел первую треть пути, а потом до самого приезда в Петрозаводск следил за тем, что бы другие водители не спали :)

30.12.2008
По приезду нас сразу отправили к собачкам, кататься на несчастных животных )) Они были просто замечательные, штук 50, разные породы, хаски, мальмуты и еще там северные какие-то ездовые, точно не запомнил, была даже упряжка которая 2 раза ходила на северный полюс.. герои так сказать. Оказывается ездовые собаки живут на улице, и в -15 им жарко, и еще они замечательно ласковые и я не смог уйти из вольеров пока не перегладил каждую, так как не глаженные очень грустно смотрели и печально-скромно тянулись к рукам )) еще там были щенки, похожие на кабачков, толстые и круглые :) В общем очень хорошая порода, жаль что в квартире им невыносимо почти жить, а то бы обязательно себе такую завел )) Само катание было не интересным, прокатили нас по кругу с инструктором и отпустили домой... по другому себе это представлял: лес, дикая скорость :)) ну да ладно, это разочарование компенсировалось с лихвой живым общением с собаками :)

Приехали на базу отдыха и завалились спать, после суток бдения, это было прекрасно :)

31.12.2008
Проснулись мы замечательно поздно и поехали на снегоходную экскурсию на водопад Кивач, крупнейший действующий равнинный в Карелии и в европе тоже, вроде бы. Там я уже был, раза 3, но зимой первый раз, зимой скажу честно, не так впечатляет, но все-равно очень красиво. Так как после Карпат зимние карельские красоты не сильно поражают, главным событием стали СНЕГОХОДЫ! Нам выдали полуспортивные аппараты, 40 л.с., максимальная скорость около 90 км.ч. Поначалу я боялся, уж очень неустойчиво оно себя не снегу ведет, да и первернулся я разик по началу ))) но потом вкатался и у меня вполне получилось испытать удовольствие от отжига по лесу. Ну и в целом более чем 10 км-вый бросок по дремучему лесу на снегоходах до кивача, а потом обратно - это незабываемые ощущения, которые греют потом тебя всю жизнь )).

По приезду был быстрый душ и ужин, а потом началось празднование нового года. Были дед мороз и снегурочка, правда в чуме из оленьих шкур, пели песни на карельском языке, конкурсы, пляски вокруг елки, диджей с вертушками, который после очередного возлияния достал гитару и начал петь романсы )) ну а потом все окончательно напились и было как у всех и всегда. Но в целом мне понравилось, хотя много не помню :)

01.01.2009
Самым смешным, было намерение встать 1-го числа в 9 утра и полететь на вертолетную экскурсию в Кижи :))) В общем в 8 я открыл глаза, и понял, что Кижи я в этом году не увижу )) в итоге пока все проснулись и пришли в себя, было далеко за полдень )) Мы сели в кредитный фокус и поехали в Петрозаводск - обедать, там нам порекомендовали ресторан Карельская горница, скажу сразу, ресторан первоклассный, стилизованный под деревянное зодчество, специализирующийся на карельской народной кухне. Там все очень вкусно, и недорого, если сравнивать с Москвой )) Мы классно посидели, попробывали всякой экзотики... не буду оглашать все меню, так как защитники животных меня не простят )) Потом пофоткались на набережной и поехали домой на базу :) Вечерком сходили в баню, попарились с веничками, в общем телесно и духовно отчистились ))) Скажу вам, что здоровое ничегонеделание под хорошее настроение - это замечательно )))

02.01.2009
Проснулись в 9 утра и поехали на снегоходное сафари, читай, пакатушки по лесу. Первую половину пути я ехал пассажиром с Димой, а учитывая, что Дима полный отморозок и уже вполне освоился со снегоходом, это было море адреналина, мы постоянно отставали от группы, а потом ехали раза в 2 быстрее чем инструктор )) но так как я остался цел, спасибо Диме за чудесныйе ощущения ))) Потом мы нашли старый военный аэродром времен второй отечественной войны и на нем около часа тупо ездили по прямой на максималке, я лично выжал 90 км/ч, но после 80 по лесу - это не так вставляет )) но в целом прикольно, разогнался и перед тобой 1,5 километра снежной глади, чувствуешь себя самолетом. Так как все были в полной эфории, даже фоток с этого места не осталось ((( Зато по пути туда попадались чудесно-красивые места.

Потом мы поехали к базе и почти в самом конце нашли офигительный трамплин, прыжки на снегоходе это нечто, под конец мы прыгали уже на 60 км/ч и пролетали ну метра 2 точно, по ощущениям ))) Это самое, что запомнилось из покатушек. Потом у нас отобрали снегоходы и отправили на базу собираться домой ((

Собравшись, мы опять поехали в Петрозаводск, пообедали в той же Карельской горнице, где Коля отличился подвигом и съел медведя : ) я тоже попробывал, скажу по секрету, что он не вкусный и напоминает тушенку, но Коля утверждает, что до сих пор исптывает прилив нечеловеческого мужского могущества над природой )))

Часов в 9 вечера стартанули в Москву, по пути нас застал натуральный снежный буран, и вообще первые 300 км была отвратительная дорога, видели две машины сошедиших сдороги, крупную аварию машин на 8 ну и по мелочи, но мы проскочили хорошо и без приключений, хотя иногда скорость снижали до 40км/ч так не видно было ничего.

По мере приближении к Москве стало теплеть, а погода выравниваться, при выезде на трассу москва-питер ваш покорный слуга заснул, а проснулся уже в москве )) всех развез, заправил и сдал кредитный фокус, пришел домой и вырубился спать :) вот такое вот путешествие получилось ))

КАРЕЛИЯ

2008-12-29T00:19:30Z

Итак, завтра мы выдвигаемся на празднование НГ в снежную карелию, там нас ждут собачьи упряжки, вертолеты, снегоходы, бани и чудесная русская зима в ее первозданном виде. Ура, товарищи, отпуск начался и обещает быть чудесным! :) тем кто ждет нас обратно, желаю не скучать :) всех с наступающим новым годом! :)

БАЯН ПРО РАЛЛИ

2008-12-27T19:21:45Z

Тоже хочу каркас в машину, на 120 в дерево по прямой, вылезли и посмеялись наверное... я тоже так хочу, но в автобус )) но блин, неудобно это... для городской машины на каждый день, да и женщины не поймут )) но блин... надежно как в танке.. в общем думать надо.

Первые впечатления

2008-11-26T20:51:30Z

Ощущения:

В общем мне все очень нравится. На новой работе, как мне кажется, есть большинство того, чего мне не хватало на старой ) Поэтому иногда в процессе, думаю да, вот именно так это должно быть было устроено. В основном это конечно касается всяких организационных и технических моментов, но какой же кайф, когда можно просто работать, не думая как еще создать себе нормальные условия для такой работы . В общем ощущения, что о тебе уже подумали радует )

Коллектив:

Очень приятный коллектив в компании, а главное все вокруг подчеркнуто дружелюбны, то есть буквально все пытаются помочь, хотя вполне возможно, что особого восторга я у них и не вызываю. Суппорт службы так вообще смотрят на юристов как на небожителей, что конечно немного льстит молодому специалисту )) Конкретно мой отдел вообще прикольный, все хорошие специалисты, общительные и притяные люди, в общем тут тоже все хорошо.

Работа:

Работы дали сразу валом, подряд 3 дня ухожу очень поздно и видимо так будет до НГ минимум )) очень сложно сразу одолеть серъезную по объему нагрузку и паралельно въехать в бизнес-процессы компании, порядки согласований, историю контрактов и т.п. А уже надо выступать в суде, говорить, глаголом жечь сердца судей )) За 3 дня уже побывал в АСМ 2 раза, в 9ААС и ВАС РФ )). Одно радует, не смотря на мои опасения, с юридической точки зрения, ничего непонятного или уж совсем нового не наблюдается,я себя даже стал немного уважать ) то есть мне хватило той минимальной подготовки, которую я провел перед выходом на работу почитав немного по тематике, что бы сразу начать работать ))

Транспорт:
Метро оказывается не такое свободное, как мне думалось все эти годы, причем в нем ужасные некультурные люди, 30 минут людского фарша и постоянные перепалки вокруг, когда я ездил в институт, такого не было. В общем мне не понравилось, уж лучше 1,5 часа с радио и одному в пробке ))) в общем час пик это жесть, так что ездить планирую в будущем на машине.

СОН (наболевшее):

Вставать к 9 просто жесть, орагнизм всеми силами борется с таким беспределом, то есть отказывается вообще по утрам соображать. После обеда же начинает нещадно вырубать, борюсь с этим, делаю всякие зарядки в туалете )) купил витамины )) буду пить ) Учитывая поздние уходы с работы, времени на разгрузку вообще нету. Пришел поел и уже спать давно пора. Ночью же вообще все отказывается засыпать, сплю в итоге по 4-5 часов :( жду не дождусь когда произойдет перестройка биоритмов. Из за недосыпа прихожу домой, с ощущением, что целый день работал на стройке. Но уже налицо положительная динамика, вроде бы )))

Вывод:

Все здорово, мы всех победим! )))

ПОДГОТОВКА-К-ТРУДУ

2008-11-23T18:45:38Z

В связи с новой работой, пришлось научиться галстук завязывать, для посмеяться выкладываю свой первый в жизни узел, считаю для первенца он прекрасен )))) как то повелось со школы, что всегда была рядом женщина, которая умеет завязывать галстук, а вот сегодня не оказалось ((

П.С. Кому интересно, я научился за 10 минут при помощи видеоинструкции :))

СИДУШКИ

2008-11-16T20:17:22Z

Полтора года охотился за спортивным салоном для своего суперкара, учитывая возраст машины - и маленькое количество машин м-серии на которой он стоял, найти б/у салон в достойном состоянии было почти невозможно, а новый стоит как ведро героина, ну если быть точным около 10 000 долларов ). Но упорство и труд все перетрут, вот он идеальный салон стоит в моей комнате!! Ура, товарищи )) В общем я не вещист, но здорово, что удалось его купить ) Так как считаю эти сиденья идеальным компромиссом между ортодоксальными спортивными ковшами и комфортными штатными сиденьями, эти и держат замечательно, и комфорт есть: 6 регулировок, попогрей, поясничная поддуваемая опора, приятная на ощупь кожа. Кто не в курсе о чем речь, вот они такие прекрасные:

НЕРВНЫЙ СРЫВ

2008-11-15T19:37:04Z

Сколько же надо времени провести за рулем отжигая как псих, сколько резины надо выкинуть, что бы научится так ездить??Особенно возбуждает товарищ на е36 :) Поскольку я могу понять, что он делает что-то божественное, а сти не могу даже понять.
В общем есть куда стремится, дрифт спасет этот мир от унынния:

Есть учебный фильм по дрифту, который имеет официальное название "библия дрифта", но даже там такого нет:

content.files.mail.ru/5OKZQI/8d3c46b02aa476f30ead73da3523d14d